股神“巴菲特”又减持比亚迪！查理·芒格为何盛赞巴菲特投资日股……

股神“巴菲特”又减持比亚迪！查理·芒格为何盛赞巴菲特投资日股……

综合媒体报道，10月31日，据港交所披露的文件，伯克希尔·哈撒韦在10月25日以平均价每股245.86港元的价格完成出售82.05万比亚迪H股，持股比例从8.05%降至7.98%，此次减持套现超2亿港元。

自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，伯克希尔·哈撒韦第13次抛售比亚迪股票，持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%，持股数量也从2.25亿股一路下滑至8761.31万股，累计减持股票数量高达1.37亿股，累计套现超66亿港元。

值得一提的是，当地时间10月29日，伯克希尔·哈撒韦副主席、巴菲特长期搭档查理·芒格首次登上播客（Podcast），并表达了他对比亚迪的看好。芒格称比亚迪“是一笔巨大的财富”，因为这个公司聚集很多有才华的人，解决了电动汽车在电动机、加速、刹车等方面的所有问题。

除此之外，芒格还评价比亚迪创始人王传福是个天才，“他有工程学博士学位，当他看到别人的零件后，他可以制造出来，早上看看，下午看看，他就可以做出来了。我从未见过这样的人，他是一个天生的工程师，是一个能把一切都做出来的那种生产型管理者。”

事实上，在对比亚迪进行多轮减持后，今年4月，巴菲特曾在接受媒体采访时仍表达了自己对比亚迪的看好，表示伯克希尔并不急于减持，“我们会找到这些资金更好的配置用途。”

10月30日，比亚迪披露了一份亮眼的三季报！数据显示，比亚迪前三季度实现营业收入4222.75亿元，同比增长58%，实现净利润213.67亿元，同比增长130%，业绩保持高速增长态势；其中，第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；净利润104.13亿元，平均每天挣1.13亿元。

此前，比亚迪在业绩预告中表示，第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。“尽管三季度行业竞争加剧延续，但公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司盈利持续向好，展现了强大的韧性。”比亚迪方面表示。

在减持比亚迪的消息愈发受到关注之际，巴菲特加大对日本的投资。6月19日，伯克希尔发布公告，宣布旗下全资子公司National Indemnity增持日本五大商社的股权，包括伊藤忠商事、三菱商事、三井物产、住友商事和丸红。

芒格此次在播客中谈到，巴菲特押注日本股市，因为这是一个百年难得一遇的机会，可以在几乎零风险的情况下收获巨大回报。芒格说，“日本的利率是每年0.5%，为期10年。所以你可以提前10年借到所有的钱，你可以买股票，这些股票有5%的股息，所以有大量的现金流，不需要投资，不需要思考，不需要任何东西。”

在2020年夏天，伯克希尔披露，持有伊藤忠商事、丸红商事、三菱商事、三井商事和住友商事这五大商社各5%的股份，价值约60亿美元。在今年6月，伯克希尔通过全资子公司National Indemnity Company，将其在日本五大商社的持股比例提高至8.5%以上。伯克希尔还表示，该公司计划将五大商社的持股比例分别提高到最多9.9%，并可能长期持有这些股票。

芒格将这次投资机会描述为投资于现金流巨大、风险很小的稳定资产的难得机会。这位99岁的老人说:“如果你像沃伦·巴菲特一样聪明，也许一个世纪会有两三次，你会有这样的想法。”

他解释说，伯克希尔之所以能够在美国以外的市场取得最大的成功，是因为日本的利率处于历史低位。这意味着该集团可以提前10年以低成本借入资金，并用这笔资金购买股息为5%的股票。

芒格指出，伯克希尔拥有独特的地位，可以以低利率借款，因为它的信用评级非常高。他说，其他公司“无法做到”。但伯克希尔凭借其信誉，可以做到这一点。得到它的唯一方法就是非常有耐心，每次只挑一点。据芒格透露，伯克希尔已经投资了至少100亿美元的日股。